“Халуун чиг хандлага”-ыг үнэлэх нь: Бэлтгэсэн хүнсний үйлдвэрийн бодит боломж, үр ашгийг үнэлэх нь
"Халуун чиг хандлага" үнэхээр өргөн ирээдүйтэй бөгөөд зүгээр нэг таамаг төдий зүйл биш эсэхийг үнэлэхэд түүний дээд болон доод чиглэлийн үйлдвэрүүдийг хөдөлгөх чадвар, үйлдвэрлэлийн давталтын үр ашиг зэрэг шалгуурууд чухал байдаг.Бэлтгэсэн хоол хүнс нь COVID-19 тахлын улмаас халуун трэнд болсон боловч тусгай хугацаанд бүтээгдээгүй.Бэлтгэсэн хоол хүнс нь бидний өдөр тутмын хоолонд аль хэдийн нэвтэрч, ресторанд байр сууриа эзэлдэг бөгөөд Хятад хүмүүсийн одоогийн болон ирээдүйн хооллох зуршлыг өөрчилж байна.Эдгээр нь хүнсний үйлдвэрлэлийн өндөр үйлдвэржилтийг бэлэгддэг.Энэхүү цуврал тайлангаар бид бэлтгэсэн хүнсний үйлдвэрлэлийн сүлжээн дэх холбоос бүрийг задалж, Хятад дахь бэлэн хүнсний үйлдвэрлэлийн өнөөгийн байдал, ирээдүйн чиг хандлагыг шинжлэх болно.
Бэлтгэсэн хоол = Хоолны иж бүрдэл = Хадгалах бодис уу?
Хүмүүс бэлэн хоолны талаар ярихад ийм дүгнэлт гарч болно.
Бэлтгэсэн хоол үйлдвэрлэдэг компаниуд эдгээр олон нийтийн санаа зовоосон асуудлуудаас зайлсхийхийг сонгоогүй.Жүнян группын дэд ерөнхийлөгч, Жунян Ютианся компанийн ерөнхий менежер Лиу Даёнг бэлтгэсэн хүнсний нэмэлт бодисын талаар хэрэглэгчдийн санаа зовдогийг сайн мэддэг.
“Өмнө нь бэлэн хоолонд хадгалалтын бодис хэрэглэх нь голчлон В бүлгийн эрэлтээс үүдэлтэй байв.Гал тогоонд хоолоо хурдан бэлтгэх эрэлт ихтэй, хадгалах орчин шаардлага багатай тул тасалгааны температурт хадгалах, тээвэрлэх боломжтой бүтээгдэхүүнийг ашигласан” гэж Лиу Даёнг Jiemian News-т ярьжээ."Тиймээс "өнгө, үнэр, амтыг" удаан хадгалдаг хадгалалтын бодис, тогтворжуулагч нь нийтийн хоолны амтлагчдад хэрэгтэй байсан."
Гэсэн хэдий ч одоогийн нөхцөл байдал өөр байна.Бэлтгэсэн хүнсний үйлдвэрлэл хөгжихийн хэрээр бүтцийн өөрчлөлт хийсэн.Хоолны амтыг сэргээхэд их хэмжээний нэмэлт бодис шаардагддаг, хямд үнээр худалдаалагдаж байсан, хадгалахад тэсвэртэй бэлэн хоол зах зээлээс гарч байна.Аж үйлдвэр нь хүйтэн гинжин хэлхээнд тулгуурлан хөлдөөсөн бэлэн хоол хүнс рүү аажмаар шилжиж байна.
Хадгалах бодисыг багасгах: шинэлэг байдлыг хэрхэн хадгалах вэ?
Хуаксин үнэт цаасны 2022 оны бэлтгэсэн хүнсний үйлдвэрлэлийн тухай нарийвчилсан тайланд мөн уламжлалт хоолны иж бүрдэлтэй харьцуулахад бэлтгэсэн хүнсний бүтээгдэхүүний хадгалах хугацаа богино, шинэлэг байдлын шаардлага өндөр байгааг онцолжээ.Түүгээр ч барахгүй, доод талын хэрэглэгчид илүү тархай бутархай, бүтээгдэхүүний эрэлт хэрэгцээ олон янз байдаг.Тиймээс шинэлэг байдлыг хадгалах, цаг тухайд нь хүргэх нь бэлэн хоолонд тавигдах үндсэн шаардлага юм.
"Одоогоор бид усны бүтээгдэхүүндээ хүйтэн гинжийг бүх процессын турш ашиглаж байна.Энэ нь бидэнд тохирсон амтлагчийн багцыг боловсруулахдаа хадгалах бодис, антиоксидант хэрэгцээг арилгах боломжийг олгодог.Үүний оронд бид биологийн аргаар гаргаж авсан амтлагчийг хэрэглэдэг” гэж Лю Даюн хэлэв.
Хавч, даршилсан загасны зүсмэл хар загас, чанаж болгосон тахианы мах зэрэг хөлдөөсөн бэлэн хоолыг хэрэглэгчид мэддэг.Эдгээр нь одоо хадгалахдаа уламжлалт хадгалалтын бодисоос илүү хурдан хөлдөөх технологийг ашигладаг.
Жишээлбэл, түргэн хөлдөөх процесст уламжлалт хүнсний хөлдөөхөөс өөр технологи ашигладаг.
Одоо олон бэлтгэсэн хүнсний бүтээгдэхүүнүүд хөлдөөх явцад шингэн азотыг хурдан хөлдөөх технологийг ашигладаг.Шингэн азот нь хэт бага температурт хөргөгч бодис болохын хувьд дулааныг хурдан шингээж, хоол хүнсэнд хүрэх үед хурдан хөлддөг ба -18 ° C хүрдэг.
Шингэн азотыг хурдан хөлдөөх технологийг ашиглах нь зөвхөн үр ашгийг төдийгүй чанарыг авчирдаг.Энэхүү технологи нь усыг маш хурдан хөлдөөж, жижиг мөсөн талстууд болгож, чийгийн алдагдлыг бууруулж, бүтээгдэхүүний бүтэц, тэжээллэг чанарыг хадгалдаг.
Жишээлбэл, алдартай хүнсний хавчыг чанаж, амтласнаас хойш 10 минутын турш шингэн азотын камерт хурдан хөлдөөж, шинэхэн амтыг нь хадгалдаг.Үүний эсрэгээр, уламжлалт хөлдөөх аргууд нь -25 ° C-аас -30 ° C хүртэл хөлдөхөд 4-6 цаг шаардагдана.
Үүнтэй адилаар Wens Group-ийн Jiawei брэндийн чанаж болгосон тахианы махыг нядлах, цайруулах, даршилж, буцалгахаас эхлээд шингэн азотыг хурдан хөлдөөх технологи ашиглан улсын хэмжээнд тээвэрлэх хүртэл ердөө 2 цаг зарцуулдаг.
Хүйтэн гинжин хэлхээний логистикийн цар хүрээ, мэргэшил: Шинэлэг байдалд зайлшгүй шаардлагатай
Бэлтгэсэн хоолыг хөлдөөж, технологийн дагуу хадгалаад үйлдвэрээс гарахад цаг хугацаатай уралдах эхлэл тавигддаг.
Хятадын зах зээл асар том бөгөөд бэлтгэсэн хүнсний бүтээгдэхүүн нь янз бүрийн бүс нутгийг нэвтрүүлэхийн тулд хүйтэн гинжин хэлхээний логистикийн системийн дэмжлэгийг шаарддаг.Аз болоход бэлэн хүнсний зах зээлийн хурдацтай өсөлт нь ложистикийн салбарт илүү их боломжийг олгож байгаа тул Gree, SF Express зэрэг компаниуд бэлэн хүнсний салбарт нэвтэрч байна.
Тухайлбал, өнгөрсөн оны наймдугаар сард SF Express нь их бие болон салбар шугамын тээвэр, хүйтэн гинжний агуулах үйлчилгээ, буухиа хүргэлт, нэг хотод түгээх зэрэг бэлтгэсэн хүнсний үйлдвэрлэлд шийдэл гаргахаа мэдэгдсэн.2022 оны сүүлээр өндөр зэрэглэлийн Грей 50 сая юанийн хөрөнгө оруулалт хийж, бэлэн хүнсний тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх компани байгуулж, хүйтэн гинжин хэлхээний сегментийг хүйтэн гинжин хэлхээний тоног төхөөрөмжөөр хангана гэж мэдэгдэв.
Gree Group Jiemian News-д хэлэхдээ, компани нь үйлдвэрлэлийн явцад ложистикийн зохицуулалт, хадгалалт, сав баглаа боодлын үр ашгийн асуудлыг шийдвэрлэхэд чиглэсэн 100 гаруй бүтээгдэхүүний техникийн шинж чанартай байдаг.
Хятад дахь хүйтэн гинжин хэлхээний логистикийн салбар нь таны ширээн дээр бэлэн хоолыг "амархан" хүргэхээс өмнө урт замыг туулсан.
1998-2007 онуудад Хятадад хүйтэн гинжин хэлхээний үйлдвэрлэл анхан шатандаа байсан.2018 он хүртэл дээд талын хүнсний компаниуд болон гадаадын хүйтэн гинжин тээвэр голчлон В төгсгөлийн хүйтэн гинжин логистикийг судалжээ.2020 оноос хойш бэлтгэсэн хүнсний чиг хандлагын дагуу Хятадын хүйтэн хэлхээний хөгжил урьд өмнө байгаагүй өсөлтийг үзүүлж, жилийн өсөлтийн хурд хэдэн жил дараалан 60%-иас давсан байна.
Жишээлбэл, JD Logistics нь 2022 оны эхээр бэлтгэсэн хоолны хэлтсийг байгуулж, төв гал тогоо (ToB) болон бэлэн хоол (ToC) гэсэн хоёр төрлийн үйлчлүүлэгчдэд үйлчлэхэд анхаарч, масштабтай, тусгайлсан зохион байгуулалтыг бүрдүүлсэн.
JD Logistics олон нийтийн бизнесийн хэлтсийн ерөнхий менежер Сан Мин хэлэхдээ, тэд бэлтгэсэн хүнсний худалдан авагчдыг гурван төрөлд ангилдаг: дээд талын түүхий эдийн компаниуд, дунд урсгалын бэлтгэсэн хүнсний үйлдвэрүүд (бэлтгэсэн хоол боловсруулах үйлдвэрүүд болон гүн боловсруулах үйлдвэрүүд орно), доод урсгалын үйлдвэрүүд (гол төлөв нийтийн хоолны үйлчлүүлэгчид болон жижиглэнгийн худалдааны шинэ аж ахуйн нэгжүүд) ).
Энэ зорилгын үүднээс тэд төв гал тогоонуудын үйлдвэрлэл, борлуулалтын нийлүүлэлтийн нэгдсэн сүлжээний үйлчилгээ, тэр дундаа бэлэн хүнсний аж үйлдвэрийн парк, сав баглаа боодол, дижитал фермүүдийн барилгын төлөвлөлт зэрэг загвар зохион бүтээжээ.C төгсгөлийн хувьд тэд шаталсан хотыг хуваарилах аргыг ашигладаг.
Сан Мингийн хэлснээр, бэлтгэсэн хүнсний 95 гаруй хувь нь хүйтэн гинжин хэлхээний ажиллагааг шаарддаг.Хотын хуваарилалтын хувьд JD Logistics нь 30, 45, 60 минутын хүргэлтийн шийдлүүд, мөн хүргэх ерөнхий төлөвлөгөө зэрэг холбогдох төлөвлөгөөтэй байдаг.
Одоогоор JD-ийн хүйтэн сүлжээ нь 330 гаруй хотыг хамарсан шинэхэн хүнсний 100 гаруй температурын хяналттай хүйтэн сүлжээ агуулах ажиллуулж байна.Энэхүү хүйтэн сүлжээний схемд тулгуурлан үйлчлүүлэгчид болон хэрэглэгчид өөрсдийн бэлтгэсэн хоолоо илүү хурдан хүлээн авч, бүтээгдэхүүний шинэлэг байдлыг баталгаажуулдаг.
Хүйтэн гинжийг өөрөө бий болгох: давуу болон сул талууд
Бэлтгэсэн хүнсний бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг компаниуд хүйтэн гинжин хэлхээний янз бүрийн арга барилыг ашигладаг: зарим нь өөрсдийн хүйтэн агуулах, хүйтэн гинжин логистикийг барьдаг, зарим нь гуравдагч талын логистикийн компаниудтай хамтран ажилладаг бол зарим нь энэ хоёр аргыг ашигладаг.
Жишээлбэл, Heshi Aquatic, Yongji Aquatic зэрэг компаниуд өөрсдөө хүргэлтийг голчлон ашигладаг бол CP Group нь Жаньжян хотод хүйтэн гинжин логистикийг байгуулжээ.Hengxing Aquatic болон Wens Group нар Gree Cold Chain-тай хамтран ажиллахаар сонгосон байна.Шаньдун Жучэн хотын олон жижиг, дунд хэмжээний бэлэн хоол үйлдвэрлэдэг компаниуд гуравдагч талын хүйтэн сүлжээ ложистикийн компаниудад тулгуурладаг.
Хүйтэн хэлхээг бий болгох нь сайн болон сул талуудтай.
Өргөжихийг зорьж буй компаниуд цар хүрээг харгалзан өөрсдөө бүтээн байгуулалт хийх талаар боддог.Өөрөө бүтээгдсэн хүйтэн сүлжээний давуу тал нь логистикийн үйлчилгээний чанарыг сайтар хянаж, гүйлгээний эрсдлийг бууруулж, логистикийн үйл явцыг илүү үр дүнтэй хянах чадвар юм.Энэ нь мөн хэрэглэгчийн мэдээлэл, зах зээлийн чиг хандлагыг түргэн шуурхай авах боломжийг олгодог.
Гэсэн хэдий ч, өөрөө бий болгосон хүргэлтийн горимын сул тал нь хүйтэн гинжин хэлхээний логистикийн системийг бий болгоход ихээхэн хэмжээний хөрөнгө оруулалт шаарддаг өндөр өртөгтэй байдаг.Хангалттай санхүүгийн эх үүсвэр, түүнийг дэмжих асар их хэмжээний захиалга байхгүй бол энэ нь компанийн хөгжилд саад учруулж болзошгүй юм.
Гуравдагч талын логистикийн хүргэлтийг ашиглах нь борлуулалт, ложистикийг салгахад чухал давуу талтай бөгөөд компанид борлуулалтад илүү анхаарал хандуулахын зэрэгцээ логистикийн зардлыг бууруулах боломжийг олгодог.
Түүнчлэн, Zhongtong Cold Chain зэрэг ложистикийн компаниуд бэлэн хүнсний бүтээгдэхүүний хувьд "ачааны ачаанаас бага" (LTL) хүйтэн сүлжээний буухиа үйлчилгээг нэмэгдүүлж байна.
Энгийнээр хэлбэл, авто замын экспресс нь ачааны ачаалал ихтэй, ачааны машинаас бага логистик гэж хуваагддаг.Ачааны захиалгын тооны үүднээс авч үзвэл ачааны бүрэн ачааны логистик гэдэг нь бүхэл бүтэн ачааны машиныг дүүргэх нэг ачааны захиалгыг хэлнэ.
Ачааны ачаанаас бага логистик нь ачааны машиныг дүүргэхийн тулд олон тооны ачааны захиалга шаарддаг бөгөөд олон үйлчлүүлэгчийн барааг нэг газар руу нийлүүлдэг.
Ачааны жин ба тээвэрлэлтийн шаардлагын үүднээс авч үзвэл ачааны ачааны бүрэн ачааны тээвэрлэлт нь ихэвчлэн 3 тонноос дээш жинтэй их хэмжээний ачааг агуулдаг бөгөөд тээвэрлэх өндөр шаардлага, тусгай зогсоол, тээвэрлэлт хийх шаардлагагүй байдаг.Ачааны машинаас бага логистик нь ихэвчлэн 3 тонноос бага ачаа тээвэрлэдэг бөгөөд илүү нарийн төвөгтэй, нарийн зохицуулалт шаарддаг.
Нэг ёсондоо ачааны даац багатай логистик нь ачааны ачааны бүрэн логистиктай харьцуулахад бэлэн хоолыг хүйтэн гинжээр тээвэрлэхэд хэрэглэхэд илүү олон төрлийн бэлтгэсэн хүнсний бүтээгдэхүүнийг хамтад нь тээвэрлэх боломжийг олгодог ойлголт юм.Энэ нь логистикийн илүү уян хатан арга юм.
“Бэлтгэсэн хоол хүнс нь ачааны машинаас бага логистик шаарддаг.В эсвэл С төгсгөлийн зах зээлийн хувьд олон төрлийн бэлтгэсэн хүнсний бүтээгдэхүүний эрэлт нэмэгдэж байна.Бэлтгэсэн хүнсний компаниуд бүтээгдэхүүнийнхээ нэр төрлийг өргөжүүлж, баяжуулж, ачааны ачааны бүрэн тээврээс зах зээлд дасан зохицсон ачааны машинаас бага тээвэр рүү шилжиж байна" гэж Жучэн дэх орон нутгийн хүйтэн гинжин хэлхээний салбарын мэргэжилтэн Жиемиан Ньюс-д ярьжээ.
Гэсэн хэдий ч гуравдагч талын логистикийг ашиглах нь бас сул талуудтай.Жишээлбэл, хэрэв мэдээллийн технологийн систем байхгүй бол логистикийн компаниуд болон үйлчлүүлэгчид нөөцөө хуваалцаж чадахгүй.Энэ нь бэлэн хүнсний компаниуд зах зээлийн чиг хандлагыг хурдан ойлгож чадахгүй гэсэн үг юм.
Бид бэлэн хоол хүнсний хүйтний гинжин хэлхээний зардлаас хэр хол байна вэ?
Цаашилбал, хүйтэн гинжин хэлхээний ложистикийг сайжруулах нь зардлыг зайлшгүй нэмэгдүүлж, хэрэглэгчдийг бэлтгэсэн хүнсний тав тухтай байдал, амт чанар нь үнэ цэнэтэй эсэх талаар бодоход хүргэдэг.
Ярилцлагад хамрагдсан хэд хэдэн бэлтгэсэн хүнсний компаниуд С төгсгөлд бэлэн хүнсний жижиглэнгийн үнэ өндөр байгаа нь гол төлөв хүйтэн гинжин хэлхээний тээврийн зардалтай холбоотой гэж дурджээ.
Хятадын Логистик, Худалдан авалтын Холбооны Хүнсний хангамжийн сүлжээний салбарын ерөнхий нарийн бичгийн дарга Цинь Юмин Jiemian News-т хэлэхдээ, C захын нөхцөл байдал онцгой анхаарал татаж, ложистикийн дундаж зардал борлуулалтын үнийн дүнгийн 20% хүртэл хүрч байна. , нийт үнийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх.
Жишээлбэл, зах зээл дээр нэг хайрцаг даршилсан загасны үйлдвэрлэлийн өртөг арван арван юань байж болох ч хүйтэн сүлжээний ложистикийн зардал нь мөн арав орчим юань байдаг тул даршилсан загасны эцсийн жижиглэнгийн үнэ 30-40 юань болж байна. супермаркетууд.Зардлын талаас илүү хувь нь хүйтэн гинжин логистикаас бүрддэг тул хэрэглэгчид бага зардлын үр ашиг гэж үздэг.Ерөнхийдөө хүйтэн гинжин логистикийн зардал ердийн логистикийнхоос 40%-60%-иар өндөр байна.
Хятадад бэлтгэсэн хүнсний зах зээл цаашид өргөжин тэлэхийн тулд илүү өргөн хүрээтэй хүйтэн гинжин тээврийн систем хэрэгтэй.“Хүйтэн гинжин логистикийн хөгжил нь бэлтгэсэн хүнсний үйлдвэрийн борлуулалтын радиусыг тодорхойлдог.Хүйтэн сүлжээний сүлжээ, иж бүрэн дэд бүтэцгүй бол бэлтгэсэн хүнсний бүтээгдэхүүнийг гадаа борлуулах боломжгүй" гэж Чин Юмин хэлэв.
Хэрэв та анхааралтай ажиглавал хүйтэн гинжин хэлхээ, бэлэн хоол хүнсний талаархи сүүлийн үеийн бодлого ч мөн адил нааштай байгааг анзаарах болно.
Бүрэн бус статистик мэдээллээр 2022 онд үндэсний хэмжээнд хүйтэн гинжин хэлхээний ложистиктэй холбоотой 52 бодлогыг гаргасан байна. Гуандун муж улсдаа анх удаа "Бэлтгэсэн хүнсний хүйтэн сүлжээ түгээлтийн тодорхойлолт" болон "Бэлтгэсэн хүнсний хүйтэн сүлжээ түгээх стандарт" зэрэг бэлэн хүнсний таван орон нутгийн стандартыг тогтоосон. Хүнсний аж үйлдвэрийн парк байгуулах заавар”.
Бодлогын дэмжлэг, мэргэшсэн, өргөн цар хүрээтэй оролцогчдыг оруулснаар ирээдүйн их наяд юанийн бэлдсэн хүнсний үйлдвэрлэл төлөвшиж, жинхэнэ тэсрэлт хийх боломжтой.Улмаар хүйтэн гинжин хэлхээний зардал буурч, “амттай, боломжийн” бэлтгэсэн хүнсний зорилгод ойртох төлөвтэй байна.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 7-р сарын 15