1920-ээд онд хөргөгч технологийн талаар нэвтрнээс орж, Япон улс нойрминоломжтой нарийн шугамтай төстэй алхам давамгаа хийжээ. 1950-иад оны үеийн угсарсан хүнсний зах зээл нэмэгдэж эрэлт хэрэгцээг олж харсан. 1964 он гэхэд Японы засгийн газар "Хүйтэн гинжин хэлхээг" хүйтэн гинжин хэлмээр "," хүйтэн температурт тархалтад хүргэдэг. 1950-1970 оны хооронд, Японы хүйтэн хадгалах чадвар нь 1970-аад оны үед жилд 410,000 тонн хурдтай өссөн. 1980 он гэхэд энэ нь үйлдвэрлэлийн хурдацтай хөгжлийг дордуулж, 7.54 сая тонн хүрч байсан.
2000-аас дээш, Японы хүйтэн гинжийн логистик нь өндөр чанартай хөгжлийн үе шатанд оров. Дэлхийн хүйтэн гинжин хэллэгийн дагуу Японы ханиад, Японы хүйтэн хадгалах чадвар нь 2020 онд 39.33 сая куб метрээр 10-33 сая куб метр багтжээ. Хөргөлт, 55% нь хөргөлтийн бүтээгдэхүүнийг хөргөгчинд, 5% нь хөргөгчинд тээвэрлэдэг, 5% -иас доош хор хөнөөлтэй хувь, Япон улс үйлдвэрлэлд зарцуулалтаас хамгаалагдсан хүйтэн гинжийг бий болгосон.
Японы хүйтэн гинжин хэл амжилтын гол хүчин зүйлүүд
Японы хүйтэн гинжин логистик нь гурван гол талбарт: Дэвшилтэт хүйтэн гинжин хэлхээний технологи, боловсруулсан хүйтэн гинжин сантент
1. Дэвшилтэт хүйтэн гинжин технологи
Хүйтэн гинжин ложистик хөлдөх, сав баглаа боодлын технологийн технологийн талаар маш их найддаг.
- Тээвэрлэлт, сав баглаа боодол: Япон компаниуд хөргөгч ачааны машин, тусгаарлагдсан тээврийн хэрэгслийг өөр төрлийн бараа бүтээгдэхүүнийг тохируулсан. Хөргөгч ачааны машинууд нь дэгдээгч, хөргөлтийн систем, хөргөлтийн системийг чиглүүлж, Тусгаарлагдсан тээврийн хэрэгсэл, нөгөө талаараа механик хөргөлтгүйгээр бага температурыг хадгалахад л дангаараа баригдсан биед найддаг.
- Тогтвортой дадлага: 2020 онд Япон, Япон Аммиак ба Аммиак-Co2 хөргөлтийн системийг хор хөнөөлтэй хөргөгчинд хүргэх. Нэмж дурдахад, Нарийвчилсан сав баглаа боодол нь интоор, гүзээлзгэнэ гэх мэт хамгаалалтын сав баглаа боодолыг хамардаг. Япон бас тээврийн үр ашгийг нэмэгдүүлэх, зардлыг бууруулахын тулд дахин ашиглах боломжтой савыг ашигладаг.
2. Цэвэршүүлсэн хүйтэн хадгалах менежмент
Японы хүйтэн хадгалах байгууламжууд өндөр мэргэшсэн, температур ба бүтээгдэхүүний шаардлагад тулгуурлан долоон түвшинд (C3-ээс f4) ангилдаг. Нөхцөл байдлын 85% -ийг FELS (-20% C ба түүнээс дээш), дийлэнх нь F1 (-20 ° C-ээс10 ° C).
- Орон зайг үр ашигтай ашиглах: Хязгаарлагдмал газар хязгаарлагдмал байгаа тул Японы хүйтэн хадгалах байгууламжууд нь үйлчлүүлэгчийн хэрэгцээнд тулгуурласан температуртай температуртай байдаг.
- Дууссан үйл ажиллагаа: Автомат хадгалах, таталт систем нь үр ашгийг дээшлүүлж, ачаалалгүй гинжин менежмент нь ачаалах, буулгах явцад температурын тасалдлыг нэмэгдүүлдэггүй.
3. Логистикийн мэдээлэл
Япон улс үр ашиг, хяналтыг сайжруулахын тулд ложистикийн мэдээллийн мэдээлэлд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийсэн.
- Цахим дата солилцох (EDI)System Streamline мэдээллийн боловсруулалтыг боловсруулж, захиалгын нарийвчлал, гүйлгэх, хурдасгах гүйлгээг хурдасгах.
- Бодит цагийн хяналт: GPS болон харилцааны төхөөрөмжөөр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл нь апнос, дэлгэрэнгүй мэдээллийг оновчтой, нарийвчлалтай хянах боломжийг олгодог.
Байгуулах
Япон улс хөгжиж буй угсарсан хоол хүнсний үйлдвэр нь улс орны хүйтэн жавартай ложистикийн хувьд маш их өртэй. Хөргөх зах зээлийг тооцоолох, боловсруулсан менежментийн технологи, боловсруулсан менежментийн практик, бат бөх мэдээлэл, Япон улс цогцолборжуулалт, Япон бүх цогц нарийн сүлжээний системийг боловсруулсан. Бэлэн хоол хийх шаардлагатай хоол хүнс ургадаг тул Японы хүйтэн гинжин зохиолч бусад зах зээлд үнэ цэнэтэй хичээлүүдийг санал болгодог.
https://www.j.jpfood.jp/zh-cnews/news/2024/11/05.05.05.05.05.05.05.05
Шуудангийн цаг: 11-р сарын 18-20244